Als voorbereiding op de spooraanleg die voor de herfst is gepland, is al begonnen met het opruimen van het
Een deel van de achterwand van de oude locomotiefloods uit 1889 is bewaard gebleven toen deze in 1970 werd
Voordat de fundering in beton kon worden gegoten, moesten de stalen steunen voor de nieuwe scheidingswand worden opgetrokken. Samen
Het op deze manier geprepareerde gebied werd eerst gebruikt om steigers op te zetten om toegang te krijgen tot
Zoals reeds gemeld in oktober 2020, moet de bestaande scheidingswand tussen sporen 8 en 9 worden vernieuwd. Het was
Reconstructie van locomotiefloods: Betonneren van de voorste steun aan de ringvaart (maart tot april
Door de lange periode van koud weer met nachtvorst tot in maart, konden wij de voorste steun aan de
Bij de voorbereiding van de ondergrond in het gedeelte van de locomotiefloods voor de latere aanleg van de sporen
Sinds de eerste overwegingen in 2008 heeft de Darmstadtse architect Helmut Schmidt het project op vrijwillige basis en met
De bestaande scheidingswand werd opgemeten om een plan te kunnen maken voor de nieuwe wand. Naast statische berekeningen en
Na opmetingen en statische tests werd vastgesteld dat de bestaande muur tussen spoor 8 en spoor 9, die momenteel