
Reconstructie van locomotiefloods: Bouw van de muur (mei tot juli 2022)
Zodra het weer en de beschikbaarheid van personeel het toelieten, werd begonnen met de wederopbouw van de scheidingsmuur. Daarbij worden de velden van de staalskeletconstructie
Zodra het weer en de beschikbaarheid van personeel het toelieten, werd begonnen met de wederopbouw van de scheidingsmuur. Daarbij worden de velden van de staalskeletconstructie
Na de winterstop werd een begin gemaakt met het aanbrengen van de inmiddels geleverde spoorgroefprofielen op de rails in het gebied van de locomotiefloods. Aangezien
De lange periode van koud weer met nachtvorst – uiteraard vooral in het weekend, d.w.z. tijdens de gebruikelijke werktijden van de museumspoorwegwerkers – heeft het
Tot dusver waren alleen de verticale stalen steunen voor de nieuwe scheidingswand opgetrokken. Om de trusssteiger te voltooien, moesten de dwarsbalken nog worden geplaatst. Deze
Als voorbereiding op de spooraanleg werden op 8 september twee gelede vrachtwagens met in totaal 160 betonnen dwarsliggers afgeleverd. Deze moesten binnen een uur worden
De aanleg van het spoor is nu definitief gepland voor begin oktober 2021. Ze zullen worden uitgevoerd door een extern bedrijf. In een voorbereidende vergadering
De plannen voorzien in een verlenging van spoor 10 tot ongeveer 13 meter voorbij de achterwand van de locomotiefloods. Een overeenkomstige poort moet later in
Nadat de stalen steunen waren geïnstalleerd en uitgelijnd, werd de wapening op de scheidingswand gelegd. Aangezien ook hier de bestaande fundering gedeeltelijk kon worden gehandhaafd
Als voorbereiding op de spooraanleg die voor de herfst is gepland, is al begonnen met het opruimen van het bouwterrein en het egaliseren ervan tot
Een deel van de achterwand van de oude locomotiefloods uit 1889 is bewaard gebleven toen deze in 1970 werd gesloopt, omdat het ook de achterwand
Zon- en feestdagen 10 – 16 uur
Van april tot eind september
ook woensdagen 10 – 16 uur
© Bahnwelt 2023. Alle rechten voorbehouden.
Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.
Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.