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Nachdem bereits 2018 die alten Fundamente sukzessive freigelegt wurden, konnte auf Grundlage der geprüften Statik mit den Vorbereitungen für die Herstellung der Ringanker auf den
Nachuntersuchungsbericht zur Aufklärung der Ursache für die gescheiterte Bergung der Keßlerlok 205 am Kopf der Buhne 527 unterhalb von Germersheim 1. Im Ergebnis einer Krisensitzung aller
Der Archäologie-Professor Rainer Schreg von der Universität Bamberg bewertet in seinem Blog “Archaeologik” das “Forschungsprojekt” rund um die Lok Rhein als Musterbeispiel historischer Neuzeit-Archäologie, blickt allerdings auch
Großflächige Ausgrabungsarbeiten konnten die Lok „Rhein“ nicht zutage fördern Mainz/Germersheim, 2. Oktober 2018. „Ich bin bestürzt und ratlos. Ich kann mir nicht erklären, welche Anomalie wir
Der Wiederaufbau der Lokschuppenstände begann mit „archäologischen Grabungen“, bei denen die noch vorhandenen Fundamente der ehemaligen Schuppenstände 9, 10 und 11 freigelegt wurden. Oben v.l.n.r.:
Wir sagen vielen herzlichen Dank! Für 11.155 Stimmen und damit für Platz 24 bei der Förderaktion “Vereint für Deinen Verein!” 2016 der Sparda-Bank Hessen. Dank Ihrer tatkräftigen Unterstützung
Anlässlich der Jubiläums-Bahnwelttage 2016 „40 Jahre Eisenbahnmuseum“ erfolgte mit Vertretern aus der Politik der Stadt Darmstadt, den Sponsoren des Museums, dem beauftragten Architekten und Freund
Die Pläne für die Wiedererrichtung des niedergelegten Lokschuppenteils wurden bereits 2008 eingereicht. Im gleichen Jahr wurde die Baugenehmigung erteilt, sodass in der Folge die Grunddienstbarkeit
Die Feuerbüchse ist mittlerweile fertig geschweißt und wieder zurück in Kranichstein (ohne Bild). Nachdem zuletzt alle Nieten gesetzt waren, wurde das Führerhaus vollständig in schwarz
Die Feuerbüchse der 98 727 ist inzwischen bei dem Fachbetrieb zum Schweißen eingetroffen. Währenddessen geht es auch mit dem Nieten des Führerhauses in der Werkstatt
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Nach dem Erfolg der Erstauflage für das aktuelle Jahr ist auch für 2025 ein Kalender mit zwölf einzigartigen und handverlesenen Aufnahmen historischer Eisenbahnfahrzeuge in authentischer Kulisse des Eisenbahnmuseums entstanden.
Der Kalender ist ab sofort online oder im Museumsshop erhältlich!
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