Für eine neue, schnelle Güterzuglokomotive beschaffte die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) ab 1937 die Baureihe 41. Die Maschinen dieser Reihe überzeugten durch ihre Leistung, Laufruhe und ihr außergewöhnliches Beschleunigungsvermögen.
Unsere Lokomotive wurde 1939 vom Ausbesserungswerk in Frankfurt-Nied in Dienst gestellt. Nach dem Krieg kam sie in die britische Zone. 1960 wurde ein neuer, moderner Kessel eingebaut und die Lok von Kohle- auf Ölfeuerung umgebaut. 1977 wurde die Lok als 042 024-0 ausgemustert und kam im gleichen Jahr ins Museum Darmstadt-Kranichstein.
HERSTELLER
BAUJAHR
AUSMUSTERUNG
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
Am Samstag, den 22.08.2026, bringen wir Sie mit 141 228-7 ab Darmstadt Hbf ins schöne Ahrtal!
Erleben Sie entweder die spannende Geschichte des ehemaligen Regierungsbunkers in Ahrweiler oder genießen Sie den leckeren Wein und die sonstigen kulinarischen Angebote auf dem „ländlichen Weinfest“!
Am Sonntag, den 06.09.2026, führt ein Dampfsonderzug mit ELNA 184 DME auf die Frankfurter Hafenbahn!
An insgesamt vier Stationen erfahren Sie die interessante Industriegeschichte des Frankfurter Mainufers im Rahmen der „Tage der Industriekultur Rhein-Main“ und des diesjährigen Fokusthemas „Aufbruch in die Moderne“.
Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.
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