Voor een nieuwe, snelle goederenlocomotief kocht de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) vanaf 1937 de serie 41. De machines van deze serie overtuigden door hun vermogen, rustige loop en buitengewone acceleratievermogen.
Onze locomotief werd in 1939 in gebruik genomen door de herstellingswerk in Frankfurt-Nied. Na de oorlog, kwam ze naar de Britse zone. In 1960 werd een nieuwe, moderne ketel geïnstalleerd en werd de locomotief omgebouwd van kolen- naar oliestook. In 1977 werd de locomotief als 041 024-0 buiten dienst gesteld en kwam in hetzelfde jaar naar het Museum Darmstadt-Kranichstein.
FABRIKANT
IN DIENST
UIT DIENST
MAX. SNELHEID
© Bahnwelt 2024. Alle rechten voorbehouden.
Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.
Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.
