Stoomlocomotieven

BR 41

Voor een nieuwe, snelle goederenlocomotief kocht de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) vanaf 1937 de serie 41. De machines van deze serie overtuigden door hun vermogen, rustige loop en buitengewone acceleratievermogen.

Onze locomotief werd in 1939 in gebruik genomen door de herstellingswerk in Frankfurt-Nied. Na de oorlog, kwam ze naar de Britse zone. In 1960 werd een nieuwe, moderne ketel geïnstalleerd en werd de locomotief omgebouwd van kolen- naar oliestook. In 1977 werd de locomotief als 041 024-0 buiten dienst gesteld en kwam in hetzelfde jaar naar het Museum Darmstadt-Kranichstein.

Technische specificaties

FABRIKANT

Henschel & Sohn, Kassel

IN DIENST

1939

UIT DIENST

1977

MAX. SNELHEID

90 km/h (vw), 50 km/h (rw)

ANDRIJVING

2 Heißdampfzylinder

VERMOGEN

1397 kW (1873 PS)

GEWICHT

176 t

Asindeling

U vindt meer informatie in onze kennisdatabase.

Klik om daarheen te gaan.

ASINDELING

1’D1′

Foto galerij

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.