Ende 2012 lief die Betriebserlaubnis der 23 042 nach den maximal zulässigen 8 Jahren ab. Zuvor kam die Lok seit 2005 deutschlandweit vor Sonderzügen und bei Veranstaltungen der Bahnwelt sowie im Rahmen von Plandampfveranstaltungen zum Einsatz. Dabei erzeugte ihr Anblick und Auspuffschlag bei vielen Erwachsenen und Kindern in den Zügen und an der Strecke strahlende Gesichter.
Bis 2014 erfolgte ihre notwendige Hauptuntersuchung, bei der alle Teile der Lok auf Schäden und Abnutzung überprüft wurden. Diese aufwendigen und kostenintensiven Arbeiten waren nur dank zahlreicher Spenden, z. B. in Form von „Rohrpatenschaften“, möglich.
Foto: © Bastian Chlond
Danach stand die Lok für Veranstaltungen auf dem Museumsgelände wieder zur Verfügung, ein Einsatz vor Sonderzügen war aus zulassungstechnischen Gründen nicht möglich.
Am 29. Mai 2019 stellte die Lokmannschaft beim Anheizen im Vorfeld der Bahnwelttage fest, dass ein Rauchrohr defekt war. Daher musste die Lok erneut abgestellt werden. Seither arbeiten die Aktiven der Bahnwelt, darunter ein beachtlicher Anteil unserer Jugendgruppe, an der Wiederinbetriebnahme der Lok. Im Laufe der Arbeiten offenbarten sich leider noch eine Reihe weiterer Mängel, die durch den geringen „Auslauf“ der Lok bedingt waren.
Die Bauteile mussten entweder in Stand gesetzt oder teilweise komplett neu hergestellt werden. Die Arbeiten konnten dank unserer gut ausgestatteten Werkstätten häufig durch die ehrenamtlichen Kräfte durchgeführt werden. Dennoch mussten teure Materialien beschafft und für manche Leistung auch Firmen beauftragt werden.
Am 30.05.2025 konnte mit einer erfolgreichen Lastprobefahrt die Hauptuntersuchung der 23 042 abgeschlossen werden.
Alle Beteiligten waren mit dem Ergebnis der Fahrt mehr als zufrieden. Somit steht die Lok wieder die nächsten Jahre für Sonderfahrten zur Verfügung. Ihren ersten Einsatz hatte sie dann bereits an den beiden letzten Tagen der Bahnwelttage 2025 vor dem Zubringerpendelzug vom/zum Darmstädter Hbf.
Vielen Dank an alle Förderer und Geschäftspartner, die die Hauptuntersuchung in den vergangenen Jahren begleitet und finanziell unterstützt haben!
Für die weitere Aufarbeitung benötigen wir daher Ihre finanzielle Unterstützung. Helfen Sie uns dabei, dass 23 042 bald wieder die Eisenbahnerherzen höher schlagen lässt!
Ihre Spende ist steuerlich abzugsfähig.
Video: Youtube/Powered by Steam
Video: Youtube/TheTraintv
Vergangenen Samstag war es endlich soweit!Nach knapp 11 Jahren verließ unsere 23 042 das erste Mal den Bahnhof Darmstadt-Kranichstein.Ein Besuch beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau,
23 042 Die Einsätze der 23er im Rahmen der Osterfahrten dienten unter anderem der Überprüfung der geleisteten Arbeiten am Krauss-Helmholtz-Lenkgestell. Nach dem Wochenende konnte festgestellt
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