Een deel van de achterwand van de oude locomotiefloods uit 1889 is bewaard gebleven toen deze in 1970 werd gesloopt, omdat het ook de achterwand
Voordat de fundering in beton kon worden gegoten, moesten de stalen steunen voor de nieuwe scheidingswand worden opgetrokken. Samen met de later aan te brengen
Het op deze manier geprepareerde gebied werd eerst gebruikt om steigers op te zetten om toegang te krijgen tot het bestaande dakgebint. Dit is schoongemaakt
Zoals reeds gemeld in oktober 2020, moet de bestaande scheidingswand tussen sporen 8 en 9 worden vernieuwd. Het was opgericht in 1970 na de sloop
Door de lange periode van koud weer met nachtvorst tot in maart, konden wij de voorste steun aan de ringgoot pas eind maart betonneren. De
Bij de voorbereiding van de ondergrond in het gedeelte van de locomotiefloods voor de latere aanleg van de sporen en het storten van de vloerplaten
Sinds de eerste overwegingen in 2008 heeft de Darmstadtse architect Helmut Schmidt het project op vrijwillige basis en met veel engagement begeleid. Hij heeft zijn
De bestaande scheidingswand werd opgemeten om een plan te kunnen maken voor de nieuwe wand. Naast statische berekeningen en plantekeningen was hiervoor ook een aanvullende
Na opmetingen en statische tests werd vastgesteld dat de bestaande muur tussen spoor 8 en spoor 9, die momenteel de locomotiefloods afsluit, niet kan worden
De historische drainage/ringgoot in het gebied van de voorste funderingen aan de binnenkant van de locomotiefloods is vergelijkbaar met de onderzoekskuilen. Het zou veel moeite
Op zaterdag 22 augustus 2026 brengen we u met trein 141 228-7 vanaf het centraal station van Darmstadt naar het prachtige Ahrdal!
Beleef het spannende verhaal van de voormalige regeringsbunker in Ahrweiler of geniet van de heerlijke wijn en de overige culinaire lekkernijen op het „landelijke wijnfeest“!
Op zondag 6 september 2026 rijdt er een speciale stoomtrein met ELNA 184 DME op de Frankfurter Hafenbahn!
Op in totaal vier locaties ontdekt u de boeiende industriële geschiedenis van de oever van de Main in Frankfurt in het kader van de „Dagen van de Industriecultuur Rijn-Main“ en het thema van dit jaar: „Op weg naar de moderne tijd“.
Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.
Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.
Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.