Reconstructie van locomotiefloods: Betonneren van de voorste steun op de ringvaart (december 2020 tot februari 2021)

Bij de voorbereiding van de ondergrond in het gedeelte van de locomotiefloods voor de latere aanleg van de sporen en het storten van de vloerplaten bleek dat de achterwand van de ringgoot in het bovenste gedeelte niet meer voldoende draagvermogen had. Daarom moest het worden versterkt, net als de fundamenten. In tegenstelling tot de funderingen bestaat de muur echter geheel uit klinkermetselwerk. De losse rijen werden verwijderd. Daarna werd de wapening gelegd en de bekisting voorbereid. Nu wachten we op vorstvrij weer om met het betonstorten te beginnen.

Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Bahnwelt Newsletter

Registrieren Sie sich jetzt für unseren Bahnwelt Newsletter, um stets über kommende Veranstaltungen und aktuelle Aktivitäten informiert zu sein!

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.