Bij de voorbereiding van de ondergrond in het gedeelte van de locomotiefloods voor de latere aanleg van de sporen en het storten van de vloerplaten bleek dat de achterwand van de ringgoot in het bovenste gedeelte niet meer voldoende draagvermogen had. Daarom moest het worden versterkt, net als de fundamenten. In tegenstelling tot de funderingen bestaat de muur echter geheel uit klinkermetselwerk. De losse rijen werden verwijderd. Daarna werd de wapening gelegd en de bekisting voorbereid. Nu wachten we op vorstvrij weer om met het betonstorten te beginnen.