Mitte der 1950 Jahre entwickelte die DB einen neuen Triebwagen, da sein Vorgänger zu schwach motorisiert war. Im allgemeinen werden diese Fahrzeuge Uerdinger Schienenbusse bezeichnet. Der Triebwagen hatte Pufferbohlen und Standardkupplungen, so dass er z.B. Güterwagen mitführen konnte. Weiterhin konnte er auch an andere Züge angehängt und transportiert werden.
Der Schienenbus im Museum wurde 1960 als VT 98 9744 in Dienst gestellt und war in Gießen, Limburg und Siegen beheimatet. 1968 wurde er umbenannt in 796 744-1. 1995 wurde er ausgemustert und von einer Privatperson erworben. Er ist bei uns untergestellt.
HERSTELLER
BAUJAHR
AUSMUSTERUNG
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
© Bahnwelt 2024. Alle Rechte vorbehalten.
Nach dem Erfolg der Erstauflage für das aktuelle Jahr ist auch für 2025 ein Kalender mit zwölf einzigartigen und handverlesenen Aufnahmen historischer Eisenbahnfahrzeuge in authentischer Kulisse des Eisenbahnmuseums entstanden.
Der Kalender ist ab sofort online oder im Museumsshop erhältlich!
Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird bei personenbezogenen Hauptwörtern auf dieser Webseite die männliche Form verwendet. Entsprechende Begriffe gelten im Sinne der Gleichbehandlung grundsätzlich für alle Geschlechter. Die verkürzte Sprachform hat nur redaktionelle Gründe und beinhaltet keine Wertung.
Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.
