In het midden van de jaren 1950 ontwikkelde de DB een nieuw motorwagen omdat zijn voorganger te zwak was aangedreven. Over het algemeen worden deze voertuigen Uerdinger railbussen genoemd. Het motorrijtuig was voorzien van bufferplanken en standaardkoppelingen, zodat het bijvoorbeeld goederenwagens kon vervoeren. Hij kan ook aan andere treinen worden gekoppeld en worden vervoerd.

De railbus in het museum werd in 1960 in gebruik genomen als VT 98 9744 en was gestationeerd in Gießen, Limburg en Siegen. In 1968 werd hij omgedoopt tot 796 744-1. In 1995 werd hij buiten dienst gesteld en door een particulier aangekocht. Het wordt bij ons bewaard.