Bahnwelt Update (KW29/2024)
Dachsanierung Pwi-28 Am Packwagen, Bauart Pwi-28, wird derzeit das Dach saniert. Die Zugführerkanzel und der kurze Dachteil davor sind bereits fertiggestellt. Die restliche Fläche wurde
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23 042 An der 23 042 laufen die für ihren Einsatz an den bevorstehenden Bahnwelttagen nötigen Arbeiten auf Hochtouren. An den Treibstangen wurden die Lager
https://bahnwelt.de/wp-content/uploads/2024/03/IMG_7643.mov Nietarbeiten am Kessel der 98 727 Die Nietarbeiten rund um den Kessel der „Zuckersusi“ gehen in die nächste Phase. In den vergangenen Wochen wurden
Bremsuntersuchung an den Betriebswagen Die Wintermonate werden jedes Jahr genutzt, um regelmäßig anstehende Untersuchungen und die Beseitigung von Mängeln am Betriebswagenpark durchzuführen. Dazu zählen sowohl
Zwei sichtlich gut gelaunte Herren gaben sich am Dienstag, den 05. Dezember 2023 die Ehre, dem Eisenbahnmuseum Ihre großzügigen Spenden für den Wiederaufbau des niedergelegten
Auch in diesem Jahr konnten eine Förderung des hessischen Museumsverbandes für die Restaurierung der „Zuckersusi“ eingeworben werden. Dadurch wurde es möglich die Arbeiten am Kessel
Am 24.11.2023 kehrte nach erfolgreicher Restaurierung in der Bahnwelt eine historische Diesellokomotive der Bauart Kö II an ihren neuen Standort im Mainzer Zollhafen zurück. Die
Vergangenen Samstag war es endlich soweit!Nach knapp 11 Jahren verließ unsere 23 042 das erste Mal den Bahnhof Darmstadt-Kranichstein.Ein Besuch beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau,
23 042 Die Einsätze der 23er im Rahmen der Osterfahrten dienten unter anderem der Überprüfung der geleisteten Arbeiten am Krauss-Helmholtz-Lenkgestell. Nach dem Wochenende konnte festgestellt
Vor beinahe 15 Jahren kam beim Museumsbahn e.V. die Idee auf, die Schuppentore des Lokomotivschuppens zu erneuern. Dabei sollten alle Tore in historischer Nietbauweise hergestellt
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