Tag des offenen Denkmals: „NetzWERKE: Denkmale & Infrastruktur“
Der Tag des offenen Denkmals findet 2026 auf dem 2002 stillgelegten ehemaligen Rangierbahnhof und dem Bahnbetriebswerk des Bahnhofs Darmstadt-Kranichstein statt. Gemeinsam mit Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Darmstädter Denkmalschutzbehörde werden Mitglieder der Bahnwelt das großflächige Denkmal am Sonntag, 13. September 2026 von 10.00 – 16.00 Uhr vorstellen.
Im Rahmen von Führungen werden an dem Tag des Denkmals die Geschichte der Bahnanlage, die Erhaltung der Denkmale und deren aktuelle und künftige Nutzung Themen sein.
Führung 1: Gesamtgelände
1897 wurden die Hessische Ludwigsbahn und die Preußisch-Hessische Staatsbahn vereint, ein umfangreicher Gleisausbau begann. Ein erforderlicher Rangierbahnhof ließ sich nicht auf dem 1846 entstandenen Bahnhofsreal im Westen der Stadt unterbringen. Deshalb wurde der an der Strecke Mainz / Aschaffenburg 1859 eröffnete Bahnhof Kranichstein zu einem Rangierbahnhof ausgebaut – mit Lokstation und Wagenausbesserung. Die Führung zeigt das Kerngelände und ermöglicht einen Blick in den Lokschuppen.
Führung 2: Stellwerksturm R1
Der Rangierbahnhof Kranichstein diente von 1898 bis 2002 als überregionaler Güterbahnhof. Ankommende Güterzüge wurden einzeln entkuppelt, mit einer Rangierlok über den Ablaufberg gedrückt und rollten von dort auf verschiedene Richtungsgleise einer großen Gleisharfe, wo sie neu sortiert und als Nahgüterzüge regional verteilt wurden. Die Führung erläutert den Betrieb am Ablaufberg und ermöglicht eine Besteigung des Stellwerksturms (60 Stufen). Ein historischer Bus (DB O 307) bringt Sie vor Ort.
Führung 3: Ringlokschuppen und Werkstatt
Im Bahnbetriebswerk wurden die technischen Einrichtungen vorgehalten, um einen reibungslos funktionierenden Tag- und Nachtbetrieb für die ein- und ausrückenden Dampfloks zu gewährleisten. Kleinere Reparaturen konnten dank vorhandener Achssenken und angegliederter Schlosserwerkstatt ausgeführt werden. Die Führung erläutert die Funktion eines Bahnbetriebswerks und der Betriebsabläufe. Sie gibt Einblick in die Dampflokunterhaltung und Instandhaltung und stellt den Ringlokschuppen als Denkmal vor.
Führung 4: Culemeyer-Straßenroller
In Konkurrenz zum LKW-Verkehr, entwickelte J. Culemeyer für die Deutsche Reichsbahn das nach ihm benannte Transportsystem. Güterwagen wurden auf einen Straßentieflader mit eingebautem Geis gezogen und mittels Zugmaschinen auf der Straße ohne Umladen zu Kunden gefahren, die keinen eigenen Gleisanschluss besaßen. Von Kranichsteins Verteilerstation wurden die Fertigbauteile für die von Ernst May entworfenen Hochhaussiedlung geliefert. Die Führung zeigt Schwerlastzugmaschinen und Straßenroller.
Die einstündigen Führungen finden jeweils vier Mal zu folgenden Zeiten statt:
10.15 Uhr bis 11.15 Uhr
11.45 Uhr bis 12.45 Uhr
13.30 Uhr bis 14.30 Uhr
15.00 Uhr bis 16.00 Uhr
Sie beginnen im Innenhof des Eisenbahnmuseums am Infostand.
Die Wartezeit vor und die Zeit nach der Führung können Sie in der geöffneten Museums-Cafeteria bei Café und Kuchen bzw. einem kleinen Imbiss oder auf der Rasenfläche vor dem Besuchergebäude verbringen und sich dort an zwei Infoständen über die Arbeit der Denkmalschutzbehörde und der Museumsbahn e. V. als Träger des Eisenbahnmuseums informieren.
Mit ihrem Schwerpunkt auf dem Thema Denkmalpflege ist diese Veranstaltung erst für Erwachsene bzw. Jugendliche ab 14 Jahren geeignet. Sie möchten auch Ihren Kindern oder Enkeln die Faszination Eisenbahn näher bringen? Dann kommen Sie doch einfach eine Woche später, am 19./20.09., zum großen Dampflokfest!
Die Veranstaltung ist kostenlos! Da die Teilnehmerzahl je Führung jedoch begrenzt ist, ist eine Voranmeldung über den Bahnwelt-Onlineshop notwendig. Dies wird ab dem 30.08.2026 möglich sein. Reguläre Führungen durch die Fahrzeugsammlung finden an diesem Tag ausnahmsweise nicht statt.
