Am 24.11.2023 kehrte nach erfolgreicher Restaurierung in der Bahnwelt eine historische Diesellokomotive der Bauart Kö II an ihren neuen Standort im Mainzer Zollhafen zurück.
Die Lokomotive wurde 1933 für die Deutsche Reichsbahn gebaut und bis Mitte der 1990er Jahre in der ehemaligen DDR eingesetzt. 2008 erwarben die Stadtwerke Mainz das Fahrzeug, um es als Denkmal in Erinnerung an den Eisenbahnverkehr im ehemaligen Zoll- und Binnenhafen Mainz aufzustellen, der 1984 außer Betrieb ging. Seit 2010 wird das Areal in ein modernes Woh- und Geschäftsquartier direkt am Rhein umgestaltet. Im Zuge dessen wurde die Lok umgelagert und 2021 Opfer dreister Diebe, die ihr die historisch wertvollen Lampen stahlen. Um diesen Schaden zu beheben, wandte sich die Projektentwicklungsfirma Zollhafen Mainz GmbH an die Bahnwelt, in der Hoffnung, dass diese der Lok ihr „Gesicht“ zurückgeben könnte. Aus dieser ersten Anfrage entstand schlussendlich der Auftrag, die gesamte Lokomotive optisch vollständig aufzuarbeiten und denkmalgerecht sowie witterungsrobust herzurichten.
Nach mehrmonatiger Ausführung der Arbeiten durch die Ehrenamtlichen in den Werkstätten des Eisenbahnmuseums wurde die 15 Tonnen schwere Lok nun wieder per Tieflader an ihren neuen, prominenten Platz direkt am Hafenbecken gebracht und von einem Schwerlastkran auf ein Stück ehemalige Hafenbahn gesetzt.
Wir danken allen am Projekt beteiligten Mitgliedern, Unterstützern, Spendern, Sponsoren und unserem Auftraggeber, der Zollhafen Mainz GmbH, für die vertrauensvolle und engagierte Zusammenarbeit und werden dies zur offiziellen Einweihung der Lokomotive, wenn die Außenanlagen abschließend gestaltet und die Zaunanlage hergestellt ist, noch einmal angemessen würdigen.
