Diesellok

VL 11/12

Die VL 11 und 12 sind laufradlose, dreiachsige Lokomotiven, die von der Firma MaK unter der Bezeichnung 240 C in den 1950er und 1960er Jahren für Privat- und Werkbahnen gebaut wurde. Die Loks wurden schon ab 1954/55 zusammen mit ihrer zweiachsigen Schwester (240 B) von Mak gebaut.

Unsere Lokomotiven wurden 1958 als VL 11 bzw. 12 an die Gelnhäuser Kreisbahnen in Wächtersbach ausgeliefert und später zu den Kreiswerken Gelnhausen GmbH, Verkehrsbetrieb Bad Orb und den Bad Orber Kleinbahn versetzt. Dort pendelten sie mit den Wendezugzugwagen 19 und 20 (Bauart B4fyl) von Wächtersbach nach Bad Orb. 1997 kam das Gespann dann in unser Museum.

Technische Daten

HERSTELLER

Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel

BAUJAHR

1958

AUSMUSTERUNG

1997

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

56 km/h

ANTRIEB

6-Zylinder Reihenmotor, 36 l Hubraum

LEISTUNG

177 kW (240 PS)

GEWICHT

29 t

Achsformel

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ACHSFORMEL

C

Bildergalerie

Historischer Dampfsonderzug zum Frankfurter Mainufer
Am Sonntag, den 10. August 2025, führt ein „Zug der besonderen Art“ durch die Industriegeschichte des innerstädtischen Frankfurter Mainufers.
Mit der Dampflok DEG 184 aus dem Jahr 1946 und einer Zweiachser-Wagengarnitur der sechziger Jahre geht es ab Darmstadt Hbf zur Frankfurter Hafenbahn und wieder zurück, mit informativen Zwischenstops an diversen industriehistorisch bedeutenden Abschnitten des Mainufers.
25 00 V002

Nach dem Erfolg der Erstauflage für das aktuelle Jahr ist auch für 2025 ein Kalender mit zwölf einzigartigen und handverlesenen Aufnahmen historischer Eisenbahnfahrzeuge in authentischer Kulisse des Eisenbahnmuseums entstanden.

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