Die Güterwagen der Bauart G10 wurden in den Jahren von 1959 bis 1965 zerlegt. Aus den Einzelteilen wurden neue Güterwagen nach UIC-Standard zu bauen. Diese wurden dann mit Gmm(eh)s 60 bezeichnet, wobei hierunter auch entsprechende Neubauten fallen. Auf diese Weise entstehen rund 9800 Wagen in mehreren Bauformen. Ab 1965 wurden die Wagen je nach Bauform umgezeichnet. Unser Wagen erhielt dabei die Bezeichnung Gs 213.

Die Wagen bis zur Jahrtausendwende noch im Einsatz der DB AG.