Die Gruppenverwaltung Bayern führte in der 20er Jahren ein großes Elektrifizierungsprogramm rund um München durch. Im Zuge dieses Programms wurden ab 1926 Elektrolokomotiven für den Schnellzugverkehr beschafft. Diese wurden mit vier Fahrmotoren und einem Einzelachsantrieb nach System „Buchli“ anstatt des bisher üblichen Stangenantriebs ausgerüstet. Eingesetzt wurden die Lokomotiven um München. Ab Mitte der 1960er Jahre wurden die Lokomotiven in untergeordneten Diensten eingesetzt.

Unsere Lokomotive wurde 1927 gebaut und kam als E16 08 zur Deutschen Reichsbahn und dann zur Bundesbahn. 1968 wurde sie umgezeichnet in 116 008-4. Im Jahre 1978 wurde sie ausgemustert. Nach der Ausmusterung war sie für die Sammlung des Verkehrsmuseums Nürnberg vorgesehen. 1988 erhielten wir die Lok als Dauerleihgabe zur Betreuung und zur Ergänzung der eigenen Sammlung.