Elektrische locomotieven

E 16

De Beierse Groepsadministratie voerde in de jaren 1920 een groot elektrificatieprogramma uit rond München. In de loop van dit programma werden vanaf 1926 elektrische locomotieven voor sneltreindiensten aangeschaft. Deze waren uitgerust met vier electrische motoren en een enkelassige aandrijving (system “Buchli”) in plaats van de stangenaandrijving die tot dan toe gebruikelijk was. De locomotieven werden gebruikt rond München. Vanaf het midden van de jaren 1960 werden de locomotieven ingezet in minder belangrijke diensten.

Onze locomotief werd gebouwd in 1927 en kwam bij de Deutsche Reichsbahn als E16 08 en vervolgens bij de Bundesbahn. In 1968 kreeg ze de nieuwe naam 116 008-4 en werd in 1978 uit dienst genomen. Na haar buitengebruikstelling was ze bestemd voor de collectie van het verkeersmuseum van Neurenberg. In 1988 kregen wij de locomotief in permanente bruikleen om onze eigen collectie te onderhouden en aan te vullen.

Technische specificaties

FABRIKANT

Locomotivfabrik Krauss & Comp., München, BBC, Baden (CH)

IN DIENST

1927

UIT DIENST

1978

MAX. SNELHEID

120 km/h

ANDRIJVING

4 Elektromotoren

VERMOGEN

2020 kW (2750 PS)

GEWICHT

110 t

Asindeling

U vindt meer informatie in onze kennisdatabase.

Klik om daarheen te gaan.

ASINDELING

1’Do1′

Foto galerij

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.