De Beierse Groepsadministratie voerde in de jaren 1920 een groot elektrificatieprogramma uit rond München. In de loop van dit programma werden vanaf 1926 elektrische locomotieven voor sneltreindiensten aangeschaft. Deze waren uitgerust met vier electrische motoren en een enkelassige aandrijving (system “Buchli”) in plaats van de stangenaandrijving die tot dan toe gebruikelijk was. De locomotieven werden gebruikt rond München. Vanaf het midden van de jaren 1960 werden de locomotieven ingezet in minder belangrijke diensten.

Onze locomotief werd gebouwd in 1927 en kwam bij de Deutsche Reichsbahn als E16 08 en vervolgens bij de Bundesbahn. In 1968 kreeg ze de nieuwe naam 116 008-4 en werd in 1978 uit dienst genomen. Na haar buitengebruikstelling was ze bestemd voor de collectie van het verkeersmuseum van Neurenberg. In 1988 kregen wij de locomotief in permanente bruikleen om onze eigen collectie te onderhouden en aan te vullen.