Ein Schienendrehkran ist ein Kran, der drehbar auf einem Schienenfahrzeug montiert ist. Diese werden hauptsächlich zur Bergung von entgleisten Bahnfahrzeugen oder bei Bauarbeiten eingesetzt. Die ersten Krane waren handbetätigte Winden, die auf Flachwagen gebaut waren. Ab 1860 gab es dampfbetriebene Krane und ab 1930 wurde der Dieselantrieb eingesetzt. Der dieselhydraulische Antrieb setzte sich ab 1960 durch.

Unser Kran wurde 1956 zunächst mit der Nummer 6962 Reg in Dienst gestellt und bekam dann die Nummer 30 80 974 0 115-9 Gl Regensburg. Er ist ein reiner Gleisbaukran mit eine Hubkraft von 15 t. Er ist in der Lage, Gleisjoche bis 9m Meter Länge zu verlegen. Ein Gleisjoch ist die Bezeichnung für eine vormontierte Einheit von zwei Schienensträngen und deren Schwellen.