Nach dem ersten Weltkrieg modernisierten auch die Privatbahnen ihren Fuhrpark. Die damalige Teutoburger-Wald-Eisenbahn beschaffte unter anderem Durchgangswagen der zweiten und dritten Klasse mit hölzernen Sitzen, die sich lediglich durch einen breiteren Sitz- und Fensterabstand unterschieden.
Unser Wagen wurde als TWE 1 ausgeliefert und blieb bis 1973 im Betrieb. Die Lackierung entspricht der eines typischen Privatbahnwagens der damaligen Zeit.
HERSTELLER
BAUJAHR
AUSMUSTERUNG
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.
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