Historischer Straßenroller geht an österreichischen Schaustellerbetrieb

Schaustellerbetriebe haben von Berufswegen her viel mit Zugmaschinen, Sattelaufliegern und sonstigen Anhängern zu tun, müssen doch die Fahrgeschäfte und mobilen Unterkünfte für das Personal von Rummel zu Rummel transportiert werden. Da kann es schon mal passieren, dass sich eine gewisse Leidenschaft für die Fahrzeuge entwickelt, die manch’ anderer Fahrgeschäftbetreiber vielleicht nur als notwendiges Logistikvehikel betrachtet.

Ein solches Faible ist bei den Schaustellern von Rieger Rides aus Wels in Österreich definitiv vorhanden sein, wenn man sich anschaut wie hingebungsvoll sie sich um ihren Fuhrpark kümmern. Dabei fällt auf, dass man regelmäßig auch historische Fahrzeuge restauriert oder sogar neu beschafft, selbst wenn sie dem Transport von Fahrgeschäften eher weniger dienlich sind.

Und so kam es dazu, dass sich Herr Rieger Anfang März auf ein Kleinanzeigen-Inserat der Bahnwelt meldete, um den 8-achsigen Culemeyer-Straßenroller, Type WMD LR 40.6 W, mit der ehemaligen Nummer DB 80-576 für ihre Sammlung zu erwerben. Das Fahrzeug war in unserer Sammlung überzählig, da ein weiterer, baulich sehr ähnlicher Roller bereits vorhanden ist. Herr Rieger erläuterte im Erstgespräch seine umfangreiche Sammlung an historischen Nutzfahrzeugen (u.a. Kaelble-Zugmaschinen) sowie die Möglichkeiten einer Restaurierung des Fahrzeugs. In seiner Sammlung fehlte noch ein passender Culemeyer-Straßenroller. Und so kam nach der ersten Kontaktaufnahme sehr schnell der Übernahmevertrag zustande.

Am 8. April 2026 machte sich dann eine Zugmaschine mit Tieflader im bunten Rieger-Design auf den Weg von Wels nach Darmstadt, um den Straßenroller abzuholen. Der Culemeyer wird nun im Rahmen eines längerfristigen Projekts restauriert, in die Sammlung eingefügt und mit den passenden Zugmaschinen kombiniert.

Es ist immer eine Freude, wenn wir Exponate, die in der Sammlung des Eisenbahnmuseums überzählig sind, in treue und begeisterte Hände abgegeben werden können. Wir wünschen viel Freude mit dem „Tausendfüßler“!

Die Konsolidierung der Schwerlastfahrzeuge ist damit abgeschlossen, sodass die Sammlung in nächster Zeit präsentabel hergerichtet und kuratiert werden kann.

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