Nach den kürzlich durchgeführten Anpassungen am Gleisradius des Bw-Gleises 18 konnte jüngst eine weitere Gleisbaustelle abgeschlossen werden. Seit einigen Monaten wurde der vordere Abschnitt des sog. Gleises 19a (Verlängerung des Bw-Ein- und Ausfahrgleises 19) oberbautechnisch saniert. Das Spannende und gleichzeitig Herausfordernde war dabei die Freilegung einer ehemaligen Untersuchungsgrube und die Montage der Schienenprofile auf dem Grubenrand statt des Einbaus „klassischer“ Gleisjoche mit Querschwellen.
Kurz vor dem Dampflokfest fand eine „Belastungsprobefahrt“ mit der Bw-Köf statt, der das Gleis einwandfrei standhielt. Nun kann das Gleis wieder zur Abstellung – und dank der wieder erschlossenen Grube auch zur Unterflurwartung – von Fahrzeugen genutzt werden.
Die Baumaßnahmen wurden wieder einmal freundlicherweise unterstützt von der Fa. Gleisbau Rose. Der Großteil der Arbeiten wurde jedoch durch die ehrenamtlichen Mitarbeiter der Bahnwelt gestemmt.
