Da die Eisenbahn lange das schnellste Verkehrsmittel war, nutzte die Post sie auch zur Beförderung von Postsendungen. Bahnpostwagen zählen zu den Reisezugwagen und müssen damit alle technischen Vorschriften für Reisezugwagen erfüllen, die auf internationaler Ebene festgelegt worden sind. In den Bahnpostwagen wurden die Postsendungen während der Fahrt sortiert. Daher haben Postwagen drei Arten von Arbeitsräumen:
– Der „Briefraum“ mit Arbeitstischen und Briefverteilfachwerken
– Der „Aussackraum“ mit einem großen Arbeitstisch zum Ausschütten der Postsäcke
– Der „Paket- oder Packraum“, der zur Aufnahme einer möglichst großen Menge von Paketen, etc.
Ein besonderes äußeres Merkmal waren die Briefschlitze in den Seitenwänden, in die Reisende am Zug ihre Sendungen einwerfen konnten.

Der Bahnpostwagen Post mr-a war ein Schnellzugpostwagen der Deutschen Bundespost. Die Nebengattungszeichen „a“ und „b“ geben besondere Innenausstattungen der Wagen an.