Herziening op het Paasevenement
Op Paaszondag en Paasmaandag zou voor het eerst na de lange pandemische onderbreking een groter evenement kunnen worden aangeboden. In de stralende zon konden de bezoekers na de rondleiding door het museum een ritje maken in een door ELNA 184 DME getrokken stoomtrein door het rangeerterrein van Kranichstein. Bovendien was de Wismar railbus T141 beschikbaar voor demonstratieritten op het museumterrein en waren verschillende speciale tentoonstellingen geopend. Het evenement werd zeer goed ontvangen, waarvoor de medewerkers van Bahnwelt hen hartelijk willen bedanken!
Werkzaamheden aan de infrastructuur van het museum
De voorbije zaterdagen werden op verschillende plaatsen op het museumterrein opnieuw ruwbouw-, civieltechnische en spoorbouwwerkzaamheden uitgevoerd.
Enerzijds moet de opslagruimte voor het kantoor van de seinhuismeester toegankelijk zijn voor vorkheftrucks. Om deze reden wordt het bedekt met zogenaamde Stelconplaten. Ter voorbereiding hiervan werd een kwelschacht uitgegraven voor de afwatering van het oppervlak en werden twee schachtringen en een conus aangebracht.
Het project voor de plaatsing van containers krijgt nu zijn definitieve vorm: Na het schilderen van de containers aan de straatkant, het planten van bomen en het schilderen van de bomen tegen verdamping, kon nu de haagbeplanting van veldesdoorn worden geplant.
Als gevolg van andere arbeidsintensieve projecten ligt de wederopbouw van de locomotiefloods momenteel grotendeels stil. Het afgelopen weekeinde is echter begonnen met de bouw van de brandmuur tussen het oude en het nieuwe gedeelte van de locomotiefloods, zodat de voertuigen in het bestaande gebouw binnenkort weer volledig beschermd zullen zijn.
Op spoor 22 achter de locomotiefloods is men begonnen met het afgraven van de oude ballast uit de onderzoekskuil en het inrichten van het gebied, zodat binnenkort de nieuwe dwarsliggers kunnen worden gelegd.
