Salvage Pwghs 44 (Brit. US Zone)
Ons wagenpark krijgt een nieuwe aanwinst in de vorm van een Pwghs 44 goederentreinbegeleidingswagen (wagennummer 180 888). Deze wagen is tijdens de Tweede Wereldoorlog gebouwd op basis van een Gmhs goederenwagen “Bremen” en is na de oorlog ingezet in de zgn. US zone. Het voertuig werd als permanente bruikleen van het DB-museum ter beschikking gesteld aan het spoorwegmuseum Darmstadt-Kranichstein.
Tot nu toe stond de wagen op een spoor dat door gebreken aan de bovenbouw niet begaanbaar was. Daarom werd hij afgelopen weekend naar het begaanbare buurspoor verplaatst met behulp van herspoortechniek, die normaal gesproken wordt gebruikt voor het hersporen van voertuigen.
In de toekomst zal de wagon dienen als versterking/vervanging van onze bagagewagen. De opknapbeurt zal dit jaar beginnen.

Schilderwerk aan de ELNA
We hebben deze zaterdag van het warme weer geprofiteerd en onze 184 DME een nieuwe laag zwarte verf gegeven. Na nog een laag blanke lak in de komende dagen worden de borden en belettering weer op de loc aangebracht. Het loopwerk konden we vorig jaar na de loopwerkinspectie al opnieuw in het rood schilderen.

Installatie van de voorloopas op 23 042
Ook het werk aan 23 042 werd voortgezet. Het opgeknapte voorframe werd opnieuw gemonteerd door middel van een asgat. Een paar kleine resterende klusjes moeten de komende dagen nog gedaan worden.
Werk in het veld
Een energiek team van leden is afgelopen weekend ook begonnen met het repalletiseren en verplaatsen van de op het terrein opgeslagen straatstenen. Deze maatregel was noodzakelijk geworden omdat de houten pallets die tot nu toe werden gebruikt, door het weer waren vergaan. In de toekomst zullen de stenen worden verpakt in folie en opgeslagen op veel duurzamere stalen pallets, wat hopelijk een herhaling van deze zweterige ijver zal voorkomen.
Het project wordt vriendelijk ondersteund door D. H. Held GmbH & Co. KG Baustoffhandlung uit Weiterstadt, die ons op verschillende zaterdagen een vrachtwagen met speciale palletlaadkraan en machinist ter beschikking stelde. Hartelijk dank hiervoor!