Kleine en speciale voertuigen

Zagro

Een zeer eenvoudige methode om spoorvoertuigen te rangeren is door middel van een vorkheftruck en een rangeertoestel (WRG). De vorkheftruck brengt het materieel naar de locatie en plaatst het op de rails. Dan worden de oprijplaten neer gebracht en rijdt de vorkheftruck op het materiaal. Nadat de oprijplaten zijn opgeklapt en de vorkheftruck is vastgezet, wordt de WRG aan de wagon gekoppeld. De aangekoppelde ladingen worden geduwd, getrokken of geremd, waarbij de vorkheftruck als aandrijving dient. De maximale duw- en trekcapaciteit bedraagt 300 ton.

Technische specificaties

FABRIKANT

Zagro Bahn- und Baumaschinen GmbH

IN DIENST

1981

UIT DIENST

MAX. SNELHEID

ANDRIJVING

über Gabelstapler

VERMOGEN

GEWICHT

1,4 t

Asindeling

U vindt meer informatie in onze kennisdatabase.

Klik om daarheen te gaan.

ASINDELING

1A

Foto galerij

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.