In 1963/64 bouwde Waggonfabrik Uerdingen een serie van 300 Gl wagons voor de DB, die de aanduiding Glmms 64 kregen. Deze waren van een lichtgewicht stalen constructie. De wanden van de wagon zijn gemaakt van 2 mm en de kopwanden van 2,5 mm plaatstaal. De vloer van de wagon is echter gemaakt van houten planken. In 1964 werden de wagons omgedoopt tot Gbs 256.