De serie 01.10 was een sneltreinlocomotief die een verdere ontwikkeling van de serie 01 was. Dit werd noodzakelijk omdat de bestaande sneltreinlocomotieven slechts geschikt waren voor een maximum van 120-130 km/u. De motoren werden gebouwd als driecilinders, wat zowel de versnelling als de soepelheid ten goede kwam. Ze werden gestroomlijnd om de luchtweerstand te verminderen.
Onze locomotief werd in 1940 in dienst gestellt en kwam na de oorlog naar de Britse zone. In 1949 werd de stroomlijnbekleding verwijderd en in 1954 kreeg de locomotief een nieuwe moderne ketel. In 1971 werd de locomotief buiten dienst gesteld als 011 056-9 en stond vervolgens enkele jaren als monument in Rheine voordat ze in 1988 als 01 1056 naar het museum kwam. Het is in permanente bruikleen van het DB Museum.
FABRIKANT
IN DIENST
UIT DIENST
MAX. SNELHEID
Stap in Darmstadt of Bensheim op de stoomtrein, getrokken door 23 042, en beleef het Duitse wijnoogstfeest met wijn uit de Palts, specialiteiten en livemuziek. Voor spoorwegliefhebbers is er als alternatief een rit met het iconische „Kuckucksbähnel“ en stoomlocomotief „Sissi“ door het idyllische Elmsteiner-dal – een bijzondere uitstap voor levensgenieters en liefhebbers van spoorwegnostalgie!
Op 7 en 8 november 2026 met een historische stoomtrein vanaf het centraal station van Darmstadt naar de Martinsmarkt in Dieburg!
De Sint-Maartenmarkt wacht op u met de eerste glühwein van het seizoen en tal van andere culinaire en ambachtelijke aanbiedingen. De speciale trein rijdt drie keer per dag heen en terug.
Op de derde advent, 13 december 2026: speciale rit met de stoomtrein naar de kerstmarkten in Heidelberg!
Vanuit Darmstadt of Bensheim brengen wij u naar de betoverende kerstmarkten op de verschillende pleinen langs de Hauptstraße, met uitzicht op het verlichte kasteel van Heidelberg.
Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.
Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.
Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.