Bahnwelt Update (Week 6/2024)
13. februari 2024
Reminspectie van de bedrijfsauto’s De wintermaanden worden elk jaar gebruikt om regelmatige inspecties uit te voeren en defecten aan het bedrijfswagenpark te verhelpen. Dit omvat
Operationele revisie van de 98 727 “Zuckersusi”
Operationele revisie van de 98 727 “Zuckersusi”
Het bewogen leven van de "Zuckersusi"...
De als zogenaamde Mallet-locomotief ontworpen 98 727 werd op 28.2.1903 onder het nummer 2527 van de Beierse Staatsspoorwegen in dienst gesteld en stond vervolgens in Passau. In 1925 werd hij overgenomen door de Deutsche Reichsbahn en kreeg hij de aanduiding 98 727. Na 40 jaar dienst werd ze voor het laatst ingezet in het depot Landshut, waar ze in 1943 buiten dienst werd gesteld en verkocht aan Südzucker AG, fabriek in Regensburg. Daar deed zij tot 1971 dienst als fabrieksloc nr. 4 in het rangeerwerk en kreeg in 1958 een nieuwe ketel, die volgens de oude tekeningen door de locomotieffabriek Jung werd vervaardigd. Zijn bijnaam stamt ook uit deze dienstperiode: voor een reclamecampagne van een suikerfabrikant werd hij versierd met de reclamefiguur “Susi”. Toen in 1972 een nieuwe diesellocomotief in dienst kwam, schonk Südzucker de 98 727 aan de Museumsbahn e.V.. Daarmee is de loc het langst bestaande voertuig in de collectie van het museum.
In het kader van vrijwilligerswerk werd de locomotief gerestaureerd voor gebruik op het spoor en vervolgens ingezet voor speciale treinen van het spoorwegmuseum, bijvoorbeeld op de Kahlgrundbahn of in 1973 op de Gaubahn Ochsenfurt – Weikersheim. Tijdens de jubileumparades in Neurenberg in 1985 ter gelegenheid van de viering “150 jaar Duitse spoorwegen” trok het een Beierse stoptrein.
Na de viering van het 150-jarig bestaan van de firma Krauss-Maffei in 1988 vond tijdens een evenement op de Tegernsee bij het station Schaftlach een ernstige kop-staartbotsing plaats, waardoor enkele functioneel relevante onderdelen van de locomotief zwaar werden beschadigd. Na reparatie door de eigen werkplaats kon de loc nog enige tijd worden gebruikt. Helaas moest zij daarna lange tijd worden gestald.
Sinds de zomer van 2006 wordt de Zuckersusi uitgebreid gerestaureerd, hoewel de werkzaamheden steeds weer moesten worden onderbroken vanwege schaarse personele en financiële middelen. Het is echter ons verklaarde doel dat de “mascotte” van het spoorwegmuseum binnenkort weer kan stomen. De voortgang van de werkzaamheden tot nu toe hebben wij hieronder gedocumenteerd.
Wat is er tot nu toe bereikt?
- Onderzoek en reparatie van het onderstel bij EAW Pila, Polen.
- Reconstructie van de bestuurderscabine met behulp van klinktechnologie in samenwerking met de Internationale Federatie Darmstadt
- Nieuwe fabricage incl. flens van de voorwand van de vuurkist
- Rechtzetten van de onderste ring van de vuurkist
- Reconstructie van delen van de ketel
- Herstellen van de deur van de rookkamer
Deze vooruitgang had niet gerealiseerd kunnen worden zonder uw energieke donaties en schenkingen, bijvoorbeeld in de vorm van een klinknagelsponsoring, in de afgelopen jaren. Wij danken u hiervoor hartelijk!
Sinds 2022 wordt het werk ook financieel uit de publieke middelen ondersteund door de Vereniging Hessisch Museum met een bedrag van vijf cijfers.
Wat moet er nog gedaan worden?
Maar er is nog werk aan de winkel voordat 98 727 weer in gebruik kan worden genomen:
- Montage van chassis, ketel, rookkamer, bestuurderscabine en andere toebehoren
- Productie en installatie van de verwarmingsbuizen
- Definitieve aanvaarding en goedkeuring
Het werk kan vaak door de vrijwilligers worden gedaan dankzij onze goed uitgeruste werkplaatsen. Niettemin moeten dure materialen worden aangeschaft en moet voor sommige werkzaamheden een beroep worden gedaan op bedrijven.
Hoe kunt u ons steunen?
Wij hebben daarom nog steeds uw financiële steun nodig voor de verdere opknapbeurt. Help ons ervoor te zorgen dat deze spoorwegzeldzaamheid binnenkort de harten van spoorwegliefhebbers weer sneller doet kloppen!
Donatierekening van de Museumsbahn e.V.:
Sparkasse Darmstadt
IBAN: DE68 5085 0150 0000 6088 58
BIC: HELADEF1DAS
Beoogd gebruik: “Susi”
Uw donatie is fiscaal aftrekbaar.
Wat bieden wij u?
- Voor een donatie van 50 € of meer, ontvangt u een gratis ticket (familieticket) op onze reguliere openingsdagen op zon- en feestdagen en woensdagen (van mei tot oktober).
- Vanaf 100 € krijgt u een gratis kaartje (gezinskaartje) voor een ritje met de cabine op het museumterrein of door het rangeerterrein Kranichstein.
- Vanaf 200 € krijgt u een gratis ticket voor de Bahnwelttage of het Dampflokfest, inclusief een ritje in de cabine van de chauffeur.
- Vanaf 500 € nodigen wij u uit voor de eerste officiële rit van de 23 042. Voor alle donateurs zal een historisch passagiersrijtuig exclusief aan de trein worden toegevoegd
Zodat zulke ervaringen binnenkort weer mogelijk zijn:
Video: Youtube/Powered by Steam
Dank u voor uw steun!
Nieuws over de 98 727
Renovatie 98 727: Status eind 2023
5. december 2023
Dit jaar heeft de Hessische Museumvereniging opnieuw geld beschikbaar gesteld voor de restauratie van de “Zuckersusi”. Dit maakte het mogelijk om verder te werken aan
Opknapbeurt 98 727: De restauratie van de Zuckersusi gaat door!
1. december 2022
De voltooiing van de 23 042, de 84 803 van onze Bi en de voltooide hoofdinspectie van de 184 DME maken het mogelijk het werk
