Vorige week werden nieuwe heftruckchauffeurs in de vereniging opgeleid. Aangezien zware gereedschappen, reserveonderdelen voor locomotieven of bouwmaterialen steeds weer moeten worden vervoerd, is de hulp van vorkheftrucks op veel plaatsen nodig. Met onze werkplaatschef Stephan Hoffmann stond een ervaren trainer aan de zijde van de aspiranten.

Op de eerste dag gingen ze “naar school”. Theorie was aan de orde van de dag. Welke soorten voertuigen zijn er en hoe is een heftruck opgebouwd? Waarop moet worden gelet vóór, tijdens en na het gebruik? En hoe zit het met de veiligheid?
Kennis van natuurkunde was ook vereist, want de wet van de hefboomwerking is de basis van alles.

Om te controleren of iedereen goed had opgelet, was er ook een schriftelijke test die onmiddellijk werd geëvalueerd. Geslaagd! Eerste horde genomen.

Op de tweede dag was het tijd om te oefenen. Eerst werd de heftruck geïnstrueerd. Toen moesten ze werken met de lading. Het was passend dat er onlangs een evenement had plaatsgevonden in de locomotievenloods en dat de putdeksels moesten worden opgeruimd. Maar er was nog steeds geen ruimte in de schuifwandwagon die bedoeld was voor opslag. De laatste nieuwe loodsdeur voor de locloods is hier opgeslagen. Dus weg ermee, voorlopig. Dit was een spannende aangelegenheid voor de nieuwkomers. Het was al volledig beglaasd, niemand wilde verantwoordelijk zijn voor gebroken glas. Maar deze horde werd met vlag en wimpel genomen.

Aan het eind van de dag konden we drie nieuwe heftruckchauffeurs in onze gelederen verwelkomen, meer bepaald chauffeurs van industriële trucks. Gefeliciteerd!