De standaardmotorwagens werden in de jaren 1930 door de Deutsche Reichsbahn ontwikkeld voor het reizigersvervoer op secundaire trajecten. Het gebruik van deze motorwagens in grotere aantallen werd verhinderd door de Tweede Wereldoorlog en de heroriëntatie op vierassige motorwagens.

Ons treinstel werd in 1937 door de Reichsbahn in dienst gesteld als 135 071. In 1948 werd het voertuig door de DB overgenomen als VT70 921 en werd in 1960 buiten dienst gesteld. Daarna kwam het naar de Lokalbahn Lam-Kötzting (VT03), 1973 naar de Regentalbahn (VT08 resp. VT18 sinds 1977). 1978 werd het ook daar buiten dienst gesteld en in 1986 verkocht aan de Eisenbahnkurier, vanwaar het in 1989 naar ons museum kwam.