Stoomlocomotieven

Nr. 13 “Olga”

Een vuurloze locomotief is een speciaal type stoomlocomotief dat haar stoom betrekt uit een extern drukvat. Het kan worden gebruikt in potentieel explosieve omgevingen, zoals de chemische industrie, omdat er geen verbranding plaatsvindt.
De stoomketel is een eenvoudig drukvat. Hij wordt voor de start van het bedrijf met stoom en water gevuld. Wanneer stoom uit het drukvat wordt ontnomen, levert het bestaande heet water nieuwe stoom. Dankzij dit principe kunnen deze locomotieven, afhankelijk van de lading, meerdere uren zonder bijtanken rijden.

Onze locomotief nr. 13 werd in 1911 bij BASF in Ludwigshafen in dienst gesteld met de bijnaam “Olga”. In 1932 werd de locomotief verkocht aan Raschig GmbH, Ludwigshafen en was daar in dienst tot 1975. Tot 1977 stond zij daar als reserve en werd toen aan het spoorwegmuseum geschonken. Het is een van onze tentoonstellingen sinds 1978.

Technische specificaties

FABRIKANT

Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern, Düsseldorf

IN DIENST

1911

UIT DIENST

1977

MAX. SNELHEID

25 km/h

ANDRIJVING

2 Zylinder

VERMOGEN

max. 147 kW (max. 200 PS)

GEWICHT

24 t

Asindeling

U vindt meer informatie in onze kennisdatabase.

Klik om daarheen te gaan.

ASINDELING

B

Foto galerij

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.