In 1924 werd de eerste spoorveerlijn over het Kanaal aangelegd. Om rechtstreeks goederenverkeer tussen Duitsland en Groot-Brittannië mogelijk te maken, bouwde de Reichsbahn eigen goederenwagons voor het ferryverkeer. Dit omvatte een overdekte goederenwagon die overeenkwam met het kleinere Britse laadprofiel. Bovendien kon de wagon worden gekoppeld aan het afwijkende Britse remsysteem.
De wagon was sterk gestandaardiseerd, zodat hij hetzelfde onderstel had als een aantal soortgelijke goederenwagons.
De aanduiding van de wagon was Gfh (vanaf 1943: Gbh) met de soortnaam “Trier” (vanaf 1935: “Saarbrücken”). Bij de DB werd de wagon omgedoopt tot Gbh 21 (vanaf 1964: Hfk 310). De wagons werden in 1968 bij de DB buiten dienst gesteld.
FABRIKANT
IN DIENST
UIT DIENST
MAX. SNELHEID
Stap in Darmstadt of Bensheim op de stoomtrein, getrokken door 23 042, en beleef het Duitse wijnoogstfeest met wijn uit de Palts, specialiteiten en livemuziek. Voor spoorwegliefhebbers is er als alternatief een rit met het iconische „Kuckucksbähnel“ en stoomlocomotief „Sissi“ door het idyllische Elmsteiner-dal – een bijzondere uitstap voor levensgenieters en liefhebbers van spoorwegnostalgie!
Op 7 en 8 november 2026 met een historische stoomtrein vanaf het centraal station van Darmstadt naar de Martinsmarkt in Dieburg!
De Sint-Maartenmarkt wacht op u met de eerste glühwein van het seizoen en tal van andere culinaire en ambachtelijke aanbiedingen. De speciale trein rijdt drie keer per dag heen en terug.
Op de derde advent, 13 december 2026: speciale rit met de stoomtrein naar de kerstmarkten in Heidelberg!
Vanuit Darmstadt of Bensheim brengen wij u naar de betoverende kerstmarkten op de verschillende pleinen langs de Hauptstraße, met uitzicht op het verlichte kasteel van Heidelberg.
Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.
Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.
Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.