Elektrische locomotieven

103

De DB-locomotieven van de serie 103 zijn zware zesassige elektrische locomotieven voor het snelle reizigersverkeer. Samen met de diesellocomotief V200 was het een van de bekendste locomotiefseries in Duitsland. Het waren de krachtigste locomotieven die ooit in Duitsland in de normale dienst zijn ingezet. Vanaf 1997 werd zij vervangen door de klasse 101.

Onze locomotief werd in 1971 in dienst gesteld en was tot 1999 in Frankfurt gestationeerd. Na een jaar in Hamburg- Eidelstedt keerde het in 2000 terug naar Frankfurt en werd het in 2002 buiten dienst gesteld. Tussen 1991 en 1993 werd de locomotief geschilderd in de kleuren van Lufthansa AG (RAL 9010/1028). Sinds 1994 heeft het het nummer 103 101-2. Het is sinds 2001 aan ons uitgeleend door het DB Museum in Neurenberg.

Technische specificaties

FABRIKANT

Krauss-Maffei AG, München (mech.), Siemens AG, Berlin (el.)

IN DIENST

1970

UIT DIENST

2002

MAX. SNELHEID

200 km/h

ANDRIJVING

6 Fahrmotoren

VERMOGEN

7440 kW (10115 PS)

GEWICHT

114 t

Asindeling

U vindt meer informatie in onze kennisdatabase.

Klik om daarheen te gaan.

ASINDELING

Co’Co’

Foto galerij

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.