Na de eerste wereldoorlog moderniseerden ook de particuliere spoorwegmaatschappijen hun vloot. De Teutoburger-Wald-Eisenbahn schafte in die tijd onder andere doorgaande rijtuigen tweede en derde klas aan met houten zitplaatsen die alleen verschilden door de grotere tussenruimte tussen de zitplaatsen en de ramen.
Onze auto werd geleverd als TWE 1 en bleef in dienst tot 1973. Het lakwerk komt overeen met dat van een typische particuliere spoorwegwagon uit die tijd.
FABRIKANT
IN DIENST
UIT DIENST
MAX. SNELHEID
© Bahnwelt 2024. Alle rechten voorbehouden.
Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.
Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.