In het kader van de analyse van de collectie wagons doet het Spoorwegmuseum afstand van voertuigen die niet noodzakelijk zijn voor ons collectieconcept of die in meerdere handen zijn. Het verklaarde doel is om de voertuigen door te geven aan andere verenigingen of instellingen die ze kunnen opknappen en tentoonstellen om hun behoud te garanderen.
In deze context werden twee goederenwagens O 2 en O 11 (Neurenberg) verkocht aan de Schwäbische Alb-Bahn (SAB) uit Münsingen. De eerste wagon, de O 11, werd op 27 mei 2024 opgehaald.
Dit vergde uitgebreide voorbereidingen van Bahnwelt, omdat de wagon op een zijspoor ca. 1,2 km buiten het museumterrein stond. Omdat het transport naar Münsingen met een dieplader moest worden uitgevoerd, moest de wagon eerst naar het kerngebied worden verplaatst, waar een geëgaliseerd laadspoor beschikbaar is. Vanwege spoordichtingen was dit niet mogelijk per spoor. Gelukkig beschikt het spoorwegmuseum over een operationele collectie vrachtwagens waarmee de wagon over de weg naar de museumlocatie kon worden vervoerd;
Op 18 mei 2024 werd de O 11 eerst verwijderd van zijn huidige locatie met behulp van een mobiele kraan en tijdelijk geparkeerd in een weidegebied. Een week later werd de wagen op de Culemeyer LR 40.9-wegwals geladen en met een MAN 26.361 FAK-trekker overgebracht naar de kernlocatie. Daar werd de wagen op het laadspoor geladen.
Op 27 mei 2024 liet de SAB de wagon vervolgens ophalen door een gecontracteerd transportbedrijf met een dieplader.
Deze actie heeft opnieuw aangetoond dat historische technologie ook vandaag de dag nog goede diensten kan bewijzen. Dankzij de uitstekende samenwerking tussen de eigen vrachtautogroep van Bahnwelt met zijn historische voertuigen en het transportbedrijf met zijn moderne transporttechniek kon de inzameling met succes worden afgerond.
