In 1925 schafte de Deutsche Reichsbahn aanvankelijk enkele experimentele kleine locomotieven aan. Deze locomotieven hadden verbrandingsmotoren die later de stoomtractie zouden vervangen. Nadat de tests positief waren verlopen, verdeelde de Reichsbahn vanaf 1931 de verdere aankoop in twee prestatiegroepen:
– Krachtgroep I: Locomotieven tot 39 pk en max. snelheid van 30 km/u. Ze waren bedoeld voor rangeerwerk in kleine stations onder eenvoudige omstandigheden
– Krachtgroep II: Locomotieven van 40 – 150 pk. Geschoold personeel moest er rangeertaken mee kunnen uitvoeren in eenmansbedrijf
De letter K werd ingevoerd om de locomotieven aan te duiden, gevolgd door een index voor het gebruikte type aandrijving: b voor en benzine motor en ö voor een dieselmotor. Voor locomotieven met een vloeistofkoppeling werd de letter “f” toegevoegd. Bij de Deutsche Bundesbahn werden ze vanaf 1968 als serie 311 of 321-324 vermeld en bij de Deutsche Reichsbahn vanaf 1970 als serie 100.
De Kö 1002 werd in 1940 door de Wehrmacht in dienst gesteld bij het Heeres-Verpflegungsamt Gießen. Ze kwam vervolgens in handen van Gernsheimer Hafen-Betriebs GmbH en werd in 1951 uit de vaart genomen.
FABRIKANT
IN DIENST
UIT DIENST
MAX. SNELHEID
Am Sonntag, den 09.11.2025, bringen wir Sie mit der ELNA 184 ab Darmstadt Hbf zum Dieburger Martinsmarkt!
Genießen Sie dort den ersten heißen Glühwein, fahren Sie mit den Kindern Karussell und freuen Sie sich über ausgesuchte Leckereien und ein vielfältiges Angebot an mehr als 100 Ständen verschiedenster Anbieter!
Restkarten am Bahnsteig verfügbar!
Am Sonntag, den 30.11.2025, geht es mit 23 042 zum Weihnachtsmarkt in der Barockstadt Amorbach!
Ab Darmstadt, Langen, Frankfurt-Süd, Hanau oder Aschaffenburg das besondere Flair einer historischen Dampfzugfahrt erleben und einen schönen Tag in der weihnachtlich geschmückten Altstadt verbringen!
Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.
Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.
Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.