Klein- und Spezialfahrzeuge

Klima-Schneepflug 844

Klima sneeuwruimers kunnen worden gebruikt voor het ruimen van sneeuw op sporen tot een sneeuwhoogte van 1,50m. Dit type sneeuwschuiver is genoemd naar de Oostenrijkse ontwerper R. Klima, die het heeft uitgevonden en gepatenteerd. In Duitsland gebruikte de Reichsbahn vanaf 1929 sneeuwruimers van Klima, nadat de firma Henschel een overeenkomstige vergunning had verkregen. Voor de bouw van deze sneeuwruimers werden buiten gebruik gestelde stoomlocomotieftenders of Beierse elektrische locomotieven gebruikt.

Onze sneeuwschuiver werd in 1960 gebouwd op basis van een tender van de serie 39 en in dienst gesteld bij de DB. Daar kreeg het voertuig het nummer DB 30 80 973 5 039-8. Het was aanvankelijk gestationeerd in het depot Goßlar en werd in 1979 overgebracht naar het depot Braunschweig en kwam in de jaren 1990 naar ons museum.

Technische specificaties

FABRIKANT

Henschel & Sohn, Kassel

IN DIENST

1960

UIT DIENST

1998

MAX. SNELHEID

65 km/h

ANDRIJVING

VERMOGEN

GEWICHT

39 t

Asindeling

U vindt meer informatie in onze kennisdatabase.

Klik om daarheen te gaan.

ASINDELING

2’2′

Foto galerij

Onze speciale ritten in de zomer van 2026

Op zaterdag 22 augustus 2026 brengen we u met trein 141 228-7 vanaf het centraal station van Darmstadt naar het prachtige Ahrdal!

Beleef het spannende verhaal van de voormalige regeringsbunker in Ahrweiler of geniet van de heerlijke wijn en de overige culinaire lekkernijen op het „landelijke wijnfeest“!

Op zondag 6 september 2026 rijdt er een speciale stoomtrein met ELNA 184 DME op de Frankfurter Hafenbahn!

Op in totaal vier locaties ontdekt u de boeiende industriële geschiedenis van de oever van de Main in Frankfurt in het kader van de „Dagen van de Industriecultuur Rijn-Main“ en het thema van dit jaar: „Op weg naar de moderne tijd“.

26 BW 00 V03

Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.