Voor en tijdens de Tweede Wereldoorlog ontwikkelde de Reichsbahn 2 gesloten goederenwagens naar oorlogsontwerp (type district “Bremen” en “Leipzig”).

De assen van de wagon van het type “Bremen” werden verder naar het einde van de wagon verplaatst met een vrijwel gelijke indeling van de wagon G10. Hierdoor kon de maximumsnelheid worden verhoogd van 65 km/u naar 90 km/u. Bij de DB werden de wagons aangeduid als Gms 35 of Gmhs 35.

In gelegenheid van een ombouwprogramma in 1967 werd uit nog bruikbare wagons van dit type de Gmls 207 gecreëerd. De wagon was niet geschikt voor het vervoer van bederfelijke waren en dieren, maar wel voor gepalletiseerde goederen. De meeste wagons werden in 1985 buiten dienst gesteld.