De spoorwegmeester was een technisch spoorwegbeambte die verantwoordelijk was voor het onderhoud van de vaste baan voor een bepaald baanvak (spoorwegmeesterskamer). Daartoe was het noodzakelijk het traject regelmatig te inspecteren. Van 1955 tot 1962 gebruikte de Bundesbahn voor dit doel gemotoriseerde voertuigen van de Klv 12-serie. De bestuurder kan tot 6 collega’s of tot 750 kg aan materiaal en gereedschap vervoeren. De wagens waren uitgerust met een hef- en draai-inrichting onder de voertuigbak om de rijrichting te veranderen. In de jaren 1970 verloren de trolleywagens geleidelijk hun nut en werden meer en meer uit dienst genomen.

Ons voertuig werd als Klv 12-4973 in Friedberg/Hessen in dienst gesteld, was vervolgens in Hanau gestationeerd en kwam na buiten dienst te zijn gesteld in 1987 in ons museum terecht.