Personenwagen

A4üm-61

Tlgemeen teken

U vindt meer informatie in onze kennisdatabase.

Klik om daarheen te gaan.

De sneltreinrijtuigen van de Deutsche Bundesbahn, die vanaf 1952 in dienst werden gesteld en daar tot 50 jaar actief bleven, worden UIC-X-rijtuigen genoemd. Deze wagens hadden een niveau van comfort dat tot dan toe ongekend was in Europa. Tot het begin van de jaren zestig werden ze üm-wagens of m-wagens genoemd. Nieuwe sterktevoorschriften maakten het noodzakelijk de wagenbak vanaf 1960 aan te passen. Het gedeelte aan het eind van de wagen is schokbestendiger gemaakt.Voertuigen van het type A 4üm-61 (Am 203) werden in deze uitvoering aangeschaft. Ze hadden 10 coupés met elk 6 zitplaatsen. De kleur van de carrosserie van der 1e klas was kobaltblauw (RAL 5013).

Technische specificaties

FABRIKANT

Westwaggon

IN DIENST

1961

UIT DIENST

MAX. SNELHEID

140 km/h

Asindeling

U vindt meer informatie in onze kennisdatabase.

Klik om daarheen te gaan.

ASSEN

2’2′

LENGTE

26400 mm

GEWICHT

40 t

ZITPLAATSEN

60

Foto galerij

Onze speciale ritten in de zomer van 2026

Op zaterdag 22 augustus 2026 brengen we u met trein 141 228-7 vanaf het centraal station van Darmstadt naar het prachtige Ahrdal!

Beleef het spannende verhaal van de voormalige regeringsbunker in Ahrweiler of geniet van de heerlijke wijn en de overige culinaire lekkernijen op het „landelijke wijnfeest“!

Op zondag 6 september 2026 rijdt er een speciale stoomtrein met ELNA 184 DME op de Frankfurter Hafenbahn!

Op in totaal vier locaties ontdekt u de boeiende industriële geschiedenis van de oever van de Main in Frankfurt in het kader van de „Dagen van de Industriecultuur Rijn-Main“ en het thema van dit jaar: „Op weg naar de moderne tijd“.

26 BW 00 V03

Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.