Verwerking 98 727: De ketel gaat op reis en werkzaamheden aan de rookkast

Het onderste deel van de langketel moet worden vervangen. Bilfinger Berger BIS Industrial Services zal het vervangende onderdeel vervaardigen en installeren. Daarnaast moet de patch van de eerder in Kranichstein gemaakte bootjackplaat worden ingelast. Daarom zal de ketel begin 2010 geladen worden voor transport naar Frankfurt.

Terwijl de ketel en het onderstel nog buiten staan, bouwen we de rookkamer “in huis”. De deurwand van de rookkamer (foto 1 en 2 hieronder) bestaat uit een blanco die eerst op maat van de deur wordt uitgesneden. Daarna wordt de afdichtingsring erop gelast. Foto 3 laat zien: de deur past! Nu moeten de bramen op de lassen worden afgeslepen (foto 4).
Op de laatste foto begint de rookkast net te rollen. Zelfs de allerkleinsten helpen mee! Later wordt het eindstuk aan deze inslag gelast en wordt de eerder herstelde schoorsteentop gemonteerd.

Bahnwelt Newsletter

Registrieren Sie sich jetzt für unseren Bahnwelt Newsletter, um stets über kommende Veranstaltungen und aktuelle Aktivitäten informiert zu sein!

Onze speciale ritten in de zomer van 2026

Op zaterdag 22 augustus 2026 brengen we u met trein 141 228-7 vanaf het centraal station van Darmstadt naar het prachtige Ahrdal!

Beleef het spannende verhaal van de voormalige regeringsbunker in Ahrweiler of geniet van de heerlijke wijn en de overige culinaire lekkernijen op het „landelijke wijnfeest“!

Op zondag 6 september 2026 rijdt er een speciale stoomtrein met ELNA 184 DME op de Frankfurter Hafenbahn!

Op in totaal vier locaties ontdekt u de boeiende industriële geschiedenis van de oever van de Main in Frankfurt in het kader van de „Dagen van de Industriecultuur Rijn-Main“ en het thema van dit jaar: „Op weg naar de moderne tijd“.

26 BW 00 V03

Mit unserem Jubiläumskalender feiern wir 50 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein – eines der bedeutendsten Eisenbahnmuseen Deutschlands. Die zwölf eindrucksvollen Motive zeigen dabei verschiedene Exponate im Kontext unvergesslicher historischer Meilensteine aus fünf Jahrzehnten gelebter Eisenbahnkultur.

Gender nota

Voor een betere leesbaarheid wordt op deze website de mannelijke vorm gebruikt voor persoonsnamen en persoonlijke zelfstandige naamwoorden. Overeenkomstige termen zijn in beginsel van toepassing op alle geslachten met het oog op gelijke behandeling. De afgekorte formulering is slechts om redactionele redenen en het bevat geen beoordeling.

Newsletter Anmeldung bestätigen

Sie erhalten in Kürze eine E-Mail an die von Ihnen angegebene E-Mail-Adresse. Bitte bestätigen Sie Ihre Newsletteranmeldung über den darin enthaltenen Link.