{"id":20776,"date":"2024-04-21T18:17:14","date_gmt":"2024-04-21T16:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/bahnwelt.de\/geen-onderdeel-van-een-categorie\/beierse-s-3-6-bezoekt-de-bahnwelt\/"},"modified":"2024-04-21T19:36:43","modified_gmt":"2024-04-21T17:36:43","slug":"beierse-s-3-6-bezoekt-de-bahnwelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/nieuws\/beierse-s-3-6-bezoekt-de-bahnwelt\/","title":{"rendered":"Beierse S 3\/6 bezoekt de Bahnwelt"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"20776\" class=\"elementor elementor-20776 elementor-20735\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-05939f0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"05939f0\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dbfc062\" data-id=\"dbfc062\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf2ba15 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cf2ba15\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Afgelopen donderdag, 18 april 2024, maakte een bijzondere &#8220;ster van het spoor&#8221; een korte stop in het spoorwegmuseum: de sneltreinstoomlocomotief 3673 (Beierse serie S 3\/6) van het <a href=\"https:\/\/www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de\/index.php?lang=de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Beiers Spoorwegmuseum N\u00f6rdlingen (BEM)<\/a> ververste zijn watervoorraad in ons museum op weg van N\u00f6rdlingen naar Bochum. Het zeldzame bezoek van de vertegenwoordiger van de staatsspoorwegen werd natuurlijk gedetailleerd gedocumenteerd in beeld en geluid door onze collega&#8217;s ter plaatse. De locomotief zag er onberispelijk gerestaureerd uit, zowel van binnen als van buiten, en was ondanks zijn hoge leeftijd van meer dan 100 jaar in topconditie!<\/p>\n<p>De overplaatsing van de locomotief naar de <a href=\"https:\/\/eisenbahnmuseum-bochum.de\/2024\/01\/28\/museumstage-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Museumdagen in het spoorwegmuseum Bochum-Dahlhausen<\/a> van dit weekend vond plaats in het gezelschap van een reguliere goederentrein van Bayernbahn GmbH, getrokken door elektrische locomotief 151 001-5.<\/p>\n<p>Morgen, maandag 22.04.2024, zal de S 3\/6 aan zijn reis naar huis beginnen en nog een tankstop maken in Bahnwelt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a847eda elementor-widget elementor-widget-gallery\" data-id=\"a847eda\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;columns&quot;:3,&quot;gallery_layout&quot;:&quot;grid&quot;,&quot;columns_tablet&quot;:2,&quot;columns_mobile&quot;:1,&quot;gap&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;gap_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;gap_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:10,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;link_to&quot;:&quot;file&quot;,&quot;aspect_ratio&quot;:&quot;3:2&quot;,&quot;overlay_background&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;content_hover_animation&quot;:&quot;fade-in&quot;}\" data-widget_type=\"gallery.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-gallery__container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"e-gallery-item elementor-gallery-item elementor-animated-content\" href=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_191111-scaled.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"a847eda\" data-elementor-lightbox-title=\"20240418 191111\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MjA3MzksInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9iYWhud2VsdC5kZVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNFwvMDRcLzIwMjQwNDE4XzE5MTExMS1zY2FsZWQuanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiYTg0N2VkYSJ9\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-gallery-image elementor-gallery-item__image\" data-thumbnail=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_191111-1024x576.jpg\" data-width=\"1024\" data-height=\"576\" aria-label=\"\" role=\"img\" ><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-gallery-item__overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"e-gallery-item elementor-gallery-item elementor-animated-content\" href=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_185952-scaled.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"a847eda\" data-elementor-lightbox-title=\"20240418 185952\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MjA3MzYsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9iYWhud2VsdC5kZVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNFwvMDRcLzIwMjQwNDE4XzE4NTk1Mi1zY2FsZWQuanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiYTg0N2VkYSJ9\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-gallery-image elementor-gallery-item__image\" data-thumbnail=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_185952-1024x576.jpg\" data-width=\"1024\" data-height=\"576\" aria-label=\"\" role=\"img\" ><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-gallery-item__overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"e-gallery-item elementor-gallery-item elementor-animated-content\" href=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_200144-scaled.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"a847eda\" data-elementor-lightbox-title=\"20240418 200144\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MjA3NTEsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9iYWhud2VsdC5kZVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNFwvMDRcLzIwMjQwNDE4XzIwMDE0NC1zY2FsZWQuanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiYTg0N2VkYSJ9\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-gallery-image elementor-gallery-item__image\" data-thumbnail=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_200144-1024x576.jpg\" data-width=\"1024\" data-height=\"576\" aria-label=\"\" role=\"img\" ><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-gallery-item__overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"e-gallery-item elementor-gallery-item elementor-animated-content\" href=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_193403-scaled.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"a847eda\" data-elementor-lightbox-title=\"20240418 193403\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MjA3NDgsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9iYWhud2VsdC5kZVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNFwvMDRcLzIwMjQwNDE4XzE5MzQwMy1zY2FsZWQuanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiYTg0N2VkYSJ9\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-gallery-image elementor-gallery-item__image\" data-thumbnail=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_193403-576x1024.jpg\" data-width=\"576\" data-height=\"1024\" aria-label=\"\" role=\"img\" ><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-gallery-item__overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"e-gallery-item elementor-gallery-item elementor-animated-content\" href=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_193259-scaled.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"a847eda\" data-elementor-lightbox-title=\"20240418 193259\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MjA3NDUsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9iYWhud2VsdC5kZVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNFwvMDRcLzIwMjQwNDE4XzE5MzI1OS1zY2FsZWQuanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiYTg0N2VkYSJ9\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-gallery-image elementor-gallery-item__image\" data-thumbnail=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_193259-1024x576.jpg\" data-width=\"1024\" data-height=\"576\" aria-label=\"\" role=\"img\" ><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-gallery-item__overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"e-gallery-item elementor-gallery-item elementor-animated-content\" href=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_191429-scaled.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-slideshow=\"a847eda\" data-elementor-lightbox-title=\"20240418 191429\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6MjA3NDIsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9iYWhud2VsdC5kZVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyNFwvMDRcLzIwMjQwNDE4XzE5MTQyOS1zY2FsZWQuanBnIiwic2xpZGVzaG93IjoiYTg0N2VkYSJ9\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-gallery-image elementor-gallery-item__image\" data-thumbnail=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_191429-1024x576.jpg\" data-width=\"1024\" data-height=\"576\" aria-label=\"\" role=\"img\" ><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-gallery-item__overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26cfdde elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"26cfdde\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;video_type&quot;:&quot;hosted&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-hosted-video elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t\t\t<video class=\"elementor-video\" src=\"https:\/\/bahnwelt.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/20240418_200956.mp4\" controls=\"\" preload=\"metadata\" controlsList=\"nodownload\"><\/video>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1478b57 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"1478b57\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6f82732 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6f82732\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Interessante feiten over de locomotief<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f976e3e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f976e3e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>&#8220;De stoomlocomotieven van de serie S 3\/6 [&#8230;] van de K\u00f6niglich Bayerische Staatsbahn (serie 184-5 van de Deutsche Reichsbahn) waren sneltreinlocomotieven met een viercilinder compoundmotor. [&#8230;]<\/p>\n<p>De 18 478 uit Ulm was de laatste S 3\/6 die in het tijdperk van de L\u00e4nderbahn (1918) werd gebouwd en daarmee ook de laatste met een windafsnijcabine. [Tegenwoordig is dit exemplaar eigendom van het Beierse spoorwegmuseum in N\u00f6rdlingen. De locomotief werd in 1996 door het Beierse spoorwegmuseum in samenwerking met de stoomlocfabriek in Meiningen weer in bedrijf genomen en kreeg zijn oorspronkelijke bedrijfsnummer 3673 en een groene kleurstelling terug, die echter niet overeenkwam met het donkere Beierse Staatsspoorweggroen, maar met het lichte groen van een bekend M\u00e4rklin-model en dus een overweging was voor de hoofdsponsor van de restauratie. Sindsdien is hij op talrijke speciale reizen te zien geweest [totdat de termijn in 2004 afliep]. [&#8230;]<\/p>\n<p>Er moesten uitgebreide werkzaamheden worden uitgevoerd aan de inmiddels 90 jaar oude locomotief, die nog steeds zijn originele ketel heeft, voordat hij weer in bedrijf kon worden genomen. Na een succesvolle zoektocht naar sponsors werden deze werkzaamheden sinds 2009 uitgevoerd door medewerkers van het Beierse spoorwegmuseum om de locomotief weer onder stoom te kunnen presenteren voor de 175e verjaardag van de spoorwegen in Duitsland. Vanaf mei 2010 was de locomotief dus weer operationeel tot een deadline verstreek op 29 mei 2014, toen hij weer buiten dienst werd gesteld. Sinds augustus 2017 is hij weer operationeel.&#8221;<\/p>\n<p>(Bron: https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bayerische_S_3\/6, zelf vertaald)<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afgelopen donderdag, 18 april 2024, maakte een bijzondere &#8220;ster van het spoor&#8221; een korte stop in het spoorwegmuseum: de sneltreinstoomlocomotief 3673 (Beierse serie S 3\/6) van het Beiers Spoorwegmuseum N\u00f6rdlingen (BEM) ververste zijn watervoorraad in ons museum op weg van N\u00f6rdlingen naar Bochum. Het zeldzame bezoek van de vertegenwoordiger van de staatsspoorwegen werd natuurlijk gedetailleerd [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[314,260],"tags":[],"class_list":["post-20776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diversen","category-nieuws"],"acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-19 13:57:26","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20776"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20777,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20776\/revisions\/20777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}