{"id":15972,"date":"2022-06-05T17:32:00","date_gmt":"2022-06-05T15:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bahnwelt.de\/geen-onderdeel-van-een-categorie\/herziening-bahnwelttage-2022\/"},"modified":"2022-08-07T13:24:20","modified_gmt":"2022-08-07T11:24:20","slug":"herziening-bahnwelttage-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/nieuws\/herziening-bahnwelttage-2022\/","title":{"rendered":"Herziening Bahnwelttage 2022"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tNa een onderbreking van twee jaar, was het eindelijk weer zover. Op Hemelvaartsdag, stipt om 10.00 uur, opende het Spoorwegmuseum zijn deuren voor de Bahnwelttage 2022.\r\n\r\nNadat het voltallige personeel de afgelopen weken en maanden intensief bezig was geweest met de voorbereidingen, verheugden wij ons erop de voertuigen in bedrijf te stellen en de voortgang van onze lopende projecten te presenteren.\r\n\r\nEr was veel activiteit bij de draaischijf. Naast de presentatie van kleine voertuigen zoals de K\u00f6 1002 of de spoortractor, waren de ritten in de spoormeesterwagen zeer populair. De cabineritten op de V100 en vooral op onze stoomlocomotief ELNA 184 waren bijzonder populair.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tVanaf het perron bij de wagenmakerij was er de mogelijkheid van een pendeltocht. Voortgetrokken door de E41, gingen de ritten naar de locomotiefloods en in de richting van het voormalige rangeerterrein. De VT98 railbus ging er ook heen en bracht talrijke bezoekers voor een rondleiding over de werking van het bultperron.\r\n\r\nWie niet bang was voor lage hoogtes en vuil kon onder een stoomlocomotief kijken. Met behulp van de 97 210 werd inzicht verkregen in de tandwieltechniek waarmee de locomotief ook op steile sporen kon rijden.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEr was een hoop drukte in het kinderland. Ze ravotten op het springkussen en in het ballenbad, terwijl de Klein-Kranichsteiner kringtrein druk zijn rondjes maakt.\r\n\r\nHet bezoek van de modelspoorvrienden uit Alkmaar, de zusterstad van Darmstadt, is al vele jaren een traditie. Hun modulaire modelspoorbaan, die het Nederlandse landschap langs de lijn Hoorn – Medemblik uitbeeldt, kon vele gasten bekoren.\r\n\r\nOok voor het lichamelijk welzijn werd gezorgd. De lunch werd geserveerd op de barbecue in de bijzondere sfeer van de machineloods, en ‘s middags was er koffie met gebak in de cafetaria. Het aanbod werd gecompleteerd door de ijskar, die verkoeling bood bij zonnig weer.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tOf het nu bij de demonstratie van de Culemeyer-scooters was of bij de historische modelspoorbaan, bij de demonstratie van de smidse of het leerling-seinhuis – ook buiten de bewegende attracties viel er veel te ontdekken. Ge\u00efnteresseerde bezoekers konden tijdens rondleidingen meer te weten komen over de site en de tentoongestelde stukken. Fotografen vonden aantrekkelijke motieven in de aangeboden treinstellen en locomotieven.\r\n\r\nOnze dank gaat uit naar alle vrijwilligers en medewerkers, maar vooral naar de bezoekers, die van de Bahnwelttage een unieke ervaring hebben gemaakt.\r\n\r\nWij kijken nu al uit naar de volgende evenementen!\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na een onderbreking van twee jaar, was het eindelijk weer zover. Op Hemelvaartsdag, stipt om 10.00 uur, opende het Spoorwegmuseum zijn deuren voor de Bahnwelttage 2022. Nadat het voltallige personeel de afgelopen weken en maanden intensief bezig was geweest met de voorbereidingen, verheugden wij ons erop de voertuigen in bedrijf te stellen en de voortgang […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":15531,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[260],"tags":[],"class_list":["post-15972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws"],"acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-04 13:09:29","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15972"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15973,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15972\/revisions\/15973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bahnwelt.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}